武科大網(wǎng)訊（通訊員葉壯武 張曉森）近日，我校信息學(xué)院常曉恒教授團(tuán)隊(duì)的題為“Control Design for Parabolic PDE Systems via T–S Fuzzy Model”的學(xué)術(shù)論文被控制和系統(tǒng)工程領(lǐng)域國際頂級(jí)期刊《IEEE Transactions on?Systems, Man, and Cybernetics:?Systems》（IF=9.30）接受發(fā)表。我校信息學(xué)院為論文第一完成單位，博士研究生李騰飛為第一作者，常曉恒教授為第二作者和通訊作者。

   該論文針對(duì)拋物型PDE系統(tǒng)的模糊控制設(shè)計(jì)問題展開研究，提出兩種模糊控制器設(shè)計(jì)策略。考慮到現(xiàn)有研究成果中對(duì)于系統(tǒng)的邊界條件約束較高，論文利用保守性較小的不等式，分別提出了基于積分中值定理的含有邊界狀態(tài)的控制方法和通過構(gòu)造新的Lyapunov函數(shù)來設(shè)計(jì)狀態(tài)反饋的控制方法，從而降低控制設(shè)計(jì)策略對(duì)系統(tǒng)邊界條件的要求。

   常曉恒教授研究團(tuán)隊(duì)近些年來致力于模糊系統(tǒng)、不確定系統(tǒng)的控制與濾波、智能車輛控制系統(tǒng)等方面的研究。截止目前為止，研究團(tuán)隊(duì)已在國際頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊IEEE Transactions on Fuzzy Systems、IEEE/ASME Transactions on Mechatronics、IEEE Transactions on Industrial Informatics、IEEE Transactions on Vehicular Technology發(fā)表了一系列的重要研究成果，多篇論文入選ESI全球TOP 0.1%熱點(diǎn)論文（hot papers）和全球Top 1%高被引論文（highly cited papers）。